＊ここに掲載されているパーツは、現在の価格、販売の有無について確認をとっておりません。
興味のある方は、マナーを守った上で各メーカーに問い合わせて見て下さい。
＊最新の連絡先はメーカーリストの方になります。 問い合わせの際は、メーカーリストの方もご確認下さい。
＊このＨＰは、個人所有の資料公開が目的です。販売等は、行っておりません。
＊写真等は各メーカーに権利が有ります。 不当な方法での使用は控えていただく様お願いします。
＊写真は参考です。 全てがＡＺ－１用だとは限りません。
＊★印がついた価格は、消費税が含まれていない外税表記です。（2004/04より変更された内税表記ではありません）
| 〔 ＮＥＷ 〕 〔 ブレーキパッド 〕 〔 ブレーキローター 〕 〔 ブレーキホース 〕 |
ブレーキパッド
リア用ブレーキパッドの設定が無い品もありますが、日産シルビア（Ｓ13）用のリアが流用出来るそうです。
対応表にのっていなくても、受注生産で対応してくれるメーカー多数あり。と言いますか、古い車なのでどんどん対応表から消えています・・・
下記のリストは、対応表に出ていた物のみです。
| ・カキモトレーシング | ＴＥＬ 0722-65-8411 |
| 柿本改ハイパー２５０ワーク | ★￥20,000 |
| ・ＭＡＤ ＨＯＵＳＥ | ＴＥＬ 0550-75-3368 |
| レース用 | ★￥26,000（Ｆ）廃盤 ★￥24,000（Ｒ）廃盤 |
|
| ストリート用 | ★￥18,000（Ｆ）廃盤 ★￥17,000（Ｒ）廃盤 |
| ・ＨＡＬＦ ＷＡＹ | ＴＥＬ 078-998-2223 |
| Ｔｙｐｅ Ｒ | ★￥22,000（Ｆ）廃盤 ★￥20,000（Ｒ）廃盤 |
・レース用 |
| Ｔｙｐｅ Ｓ | ★￥12,000（Ｆ）廃盤 ★￥10,000（Ｒ）廃盤 |
・ストリート用 |
| ・ナビック KYOTO ＮＥＷ | ＴＥＬ 075-575-4433 |
| 強化ブレーキパット フロント | ￥20,000 | ・適正温度は100～800℃ ・ストリートからサーキット走行までカバー。 |
| 強化ブレーキパット リヤー | ￥18,000 | ・適正温度は100～800℃ ・ストリートからサーキット走行までカバー。 |
| ・マツダスピード ・㈱マツダ |
| ブレーキパッドセット | ★￥22,000（Ｆ） ★￥20,000（Ｒ） |
| ・ティータック | ＴＥＬ 0485-57-0684 |
| フロントローター＆ブレーキパッド | ★￥100,000 | |
| 前後ローター＆ブレーキパッド | ★￥150,000 |
| ・ＴＡＫＥ ＯＦＦ | ＴＥＬ 06-6924-0547 |
| Ｔ１ とまるくん | ￥17,640（Ｆ） | ・ノンアスベスト 走行会＆ジムカーナ仕様。 ・ローター適正温度域：４０～６００℃ |
| Ｔ２ とまるくん２ | ￥10,290（Ｆ） | ・ノンアスベスト ストリート仕様。 ・ローター適正温度域：３０～５５０℃ |
| ＴＲ－Ｒ とまるくんＲ | ￥21,000（Ｆ） | ・ローメタル レース仕様。 ・ローター適正温度域：５０～７５０℃ |
| ・Ｄ．ｓｐｅｅｄ | ＴＥＬ 03-5474-5489 |
| Ｇ１ | ★￥5,000（Ｆ） ★￥5,000（Ｒ） |
・ローター適正温度域：４０～４５０℃ ・ノンアスベスト ストリートからミニサーキット走行会が対象。 |
| ・ｐｒｏｊｅｃｔ μ | ＴＥＬ 0120-44-3688 |
| ＴＹＰＥ ＮＳ | ￥12,600（Ｆ） ￥11,550（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～４００℃ ・初期制動力を重視したストリート専用ブレーキパッド。 |
| Ｃｏμ Ｓｔｒｅｅｔ | ￥12,600（Ｆ） ￥11,550（Ｒ |
・ローター適正温度：０～４５０℃ ・強力な初期制動力を発揮するノンアスベスト系ブレーキパッド。 |
| Ｂ－ＳＰＥＣ | ￥15,750（Ｆ） ￥14,700（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～５００℃ ・初期制動、耐フェード性などストリートでの使用に十分耐えられる性能。 |
| ＴＹＰＥ ＮＲ | ￥22,050（Ｆ） ￥21,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～６５０℃ ・踏み始めから奥まで変化が少なく「ＮＳ」の制動性能を大幅にアップ。 |
| ＴＹＰＥ ＨＣ | ★￥23,000（Ｆ）廃盤 ★￥21,000（Ｒ）廃盤 |
・ローター適正温度：０～７００℃ ・カーボン被膜がパッドとローターのミューを向上。 |
| ＴＹＰＥ ＨＣ－ＴＩＴＡＮ Ｋａｉ | ★￥25,000（Ｆ）廃盤 ★￥23,000（Ｒ）廃盤 |
・ローター適正温度：０～８００℃ ・スタンダードなＨＣパッドにカーボンとフッソをブレンド。 |
| ＴＹＰＥ ＨＣ＋ | ￥24,150（Ｆ） ￥22,050（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～８００℃ ・ＨＣとＨＣ－ＴＩＴＡＮ Ｋａｉの優れた部分を一つに凝縮。 |
| ＬＥＶＥＬ ＭＡＸ ９００ | ￥26,250（Ｆ） ￥24,150（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～９００℃ ・ストリートからサーキットまで履き替え不要の新制動。 |
| ＣＯＭＰ－Ｂ for ＧＹＭＫＨＡＮＡ | ￥19,950（Ｆ） ￥18,900（Ｒ 、ノンアス） |
・ローター適正温度：（Ｆ）０～４５０℃、（Ｒ）０～４００℃ ・ジムカーナ競技車専用に開発したブレーキパッド。 |
| Ｎ１ Ｒａｃｉｎｇ | ￥24,150（Ｆ） ￥23,100（Ｒ） |
・ローター適正温度：１００～８００℃ ・Ｎ１耐久レースで磨かれた性能をフィードバック。 |
| ＢＥＳＴＯＰ | ￥10,290（Ｆ） ￥9,240（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～３５０℃ ・初期制動を強化した程度の純正同等品。 |
| ・ＣＲＵＸ （マツイエンタープライズ） |
ＴＥＬ 045-595-1395 |
| Ｔｙｐｅ－ＳＴ | ★￥ 9,800（Ｆ）廃盤 ★￥ 9,800（Ｒ）廃盤 |
・ストリート用 ノンアス |
| Ｔｙｐｅ－ＣＭ | ★￥26,000（Ｆ）廃盤 ★￥26,000（Ｒ）廃盤 |
・ストリートから峠、ミニサーキット用 カーボンメタル |
| Ｔｙｐｅ－ＮＴ | ★￥26,000（Ｆ）廃盤 ★￥26,000（Ｒ）廃盤 |
・レース用 ノンアス・チタン |
| ・ＥＮＤＬＥＳＳ | ＴＥＬ 0267-67-0535 |
| ＶＮ９５００ | ￥9,975（Ｆ） ￥9,975（Ｒ） |
・ストリート用 ノンアスベスト。 ・ローター適正温度：０～３００℃ |
| ＳＳＳ | ￥16,800（Ｆ） ￥16,800（Ｒ） |
・ストリート用 ノンアスベスト。 ・ローター適正温度：０～５００℃ |
| ＳＳＫ | ￥14,700（Ｆ） ￥14,700（Ｒ） |
・ストリート用 ・ローター適正温度：０～５００℃ |
| ・タイヤガーデン リトモ | ＴＥＬ 0425-74-1217 |
| ストリート | ★￥40,000 | ・ローター適正温度：７０～５００℃ |
| カーボン | ★￥52,000 | ・ローター適正温度：７０～８００℃ |
| ・オーブ | ＴＥＬ 042-376-7772 |
| ブレーキパッド （フロント） | ★￥9,500 | ・ストリート用 ローター適正温度：４０～４５０℃ |
| ・モータースポーツ レージアクティブ |
ＴＥＬ 0274-22-6755 |
| ブレーキパッド | ★￥18,800（１台分） |
| ・ａｃｒｅ | ＴＥＬ 042-556-5100 |
| スーパーファイター | ￥5,250（Ｆ・Ｒ共） | ・初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するストリートモデルです。 ・ノンアスベスト ローター適正温度：常温～４５０℃ |
| ライトスポーツ | ￥10,290（Ｆ・Ｒ共） | ・扱いやすさと耐フェード性の高さを両立させたモデル。 ・ノンアスベスト ローター適正温度：常温～５００℃ |
| フォーミュラ・アクレ | ￥15,750（Ｆ・Ｒ共） | ・峠やサーキットで十分対応できる廉価スポーツパッド。 ・カーボンメタル ローター適正温度：常温～７５０℃ |
| コンパクト・アクレ | ￥6,300（Ｆ・Ｒ共） | ・初期タッチ、コントロール性を兼ね備え更に低ダストタイプを実現。 ・ノンアスベスト ローター適正温度：常温～４３０℃ |
| ・レーシング・ギア | ＴＥＬ 03-3696-0620 |
| パワーディスクブレーキパッド | ||
| ８０Ｍ | ￥19,950（Ｆ） ￥18,900（Ｒ） |
・踏み込んだ時の初期タッチの良さとその後の優れたコントロール性。 ローター適正温度：０～４５０℃ |
| ８０Ｖ | ￥19,950（Ｆ） ￥18,900（Ｒ） |
・ペダルに足を乗せた瞬間から”Ｖ”ならではの初期制動の良さが体感できます。 ローター適正温度：０～５００℃ |
| ８０Ｗ | ￥19,950（Ｆ） ￥18,900（Ｒ） |
・ブレーキペダルの奥でのコントロールを追求できるスーパースポーツ派向けです。 ローター適正温度：０～６００℃ |
| ８０Ｒ | ￥19,950（Ｆ） ￥18,900（Ｒ） |
・サーキットでのスポーツ走行でハイレベルでのブレーキングを十二分に楽しめます。 ローター適正温度：２００～８００℃ |
| ９０Ｒ | ￥25,200（Ｆ） ￥24,150（Ｒ） |
・勝ちを狙う為に極めつけのレーシングパッド。 ローター適正温度：２００～８００℃ |
| １００Ｒ | ￥26,250（Ｆ） ￥25,200（Ｒ） |
・飛びぬけたハイポテンシャルを発揮します。 ローター適正温度：２００～８００℃ |
| ・ポリーテックス | ＴＥＬ |
| ブレーキパッド | ￥？（Ｆ） | ・セミメタル（ノンアスベスト） ・詳細不明です。 情報求む |
| ・ＡＰ ジャパン | ＴＥＬ 072-654-0121 |
| Brake Disc Pad Mタイプ | ￥16,800（Ｆ） ￥16,800（R 、シルビアS13用） |
・ストリート用 ダスト超低減パッド。 ・ローター適正温度：０～５００℃ |
| Brake Disc Pad Zタイプ | ￥23,100（Ｆ） ￥21,000（R 、シルビアS13用） |
・走行会重視のパフォーマンスパッド。 ・ローター適正温度：０～８５０℃ |
| ・アイ･ディ･アイ Inc． | ＴＥＬ 042-549-0050 |
| TYPE D300 BASIC EOC | ￥13,650（Ｆ） ￥12,600（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～４５０℃ ・ロープライスエントリーモデル |
| TYPE D500 STANDARD | ￥16,800（Ｆ） ￥15,750（Ｒ） |
・ローター適正温度：０～６００℃ ・コストパフォーマンスに優れ身近にスポーツパッドを楽しめるモデル。 |
| TYPE D700 MULTI | ￥22,050（Ｆ） ￥21,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：８０～７５０℃ ・レーストラックにウエイトを傾けたモデル。 |
| TYPE D-OX | ￥24,150（Ｆ） ￥23,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：ＭＡＸ８５０℃ ・タイムアップを目指す競技専用ブレーキパッド。 使用目的別に特性を豊富にラインナップ。 |
| ・エムツー販売 | ＴＥＬ 03-3704-2272 |
| Ｍ２スポーツブレーキパッド | ￥5,000（Ｆ） ￥5,000（Ｒ 、シルビアS13用） |
・ノンアスベスト。 ・ローター適正温度：０～４５０℃ |
| ・オート スタッフ | ＴＥＬ 046-244-1315 |
| ルービックス | ||
| Gタイプ | ￥14,000（Ｆ） ￥12,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～４００℃ ・ノンアス系 エコノミータイプ 一般走行用。 |
| Ｘタイプ | ￥20,000（Ｆ） ￥18,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～４５０℃ ・ノンスチール、ノンアス系 コントロールタイプ。 |
| Ｙタイプ | ￥22,000（Ｒ） | ・ローター適正温度：約５０～５００℃ ・アスベスト、メタル系 オールラウンドタイプ 競技用。 |
| Ｖタイプ | ￥26,000（Ｒ） | ・ローター適正温度：約０～６５０℃ ・メタル、カーボン系 スプリントレース用。 |
| ・日立製作所（トキコ） | ＴＥＬ |
| ストッパル | ￥7,800（Ｆ） ￥7,800（Ｒ） |
・純正に比べ、10%性能アップ。 |
| ストッパル２０２ | ￥10,000（Ｆ） ￥10,000（Ｒ 、シルビアS13用） |
| ・ブロンコ バスター | ＴＥＬ 048-577-0606 |
| ＢＲＩＧ | ||
| ＳＤＦ | ￥21,000（Ｆ） ￥18,900（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～３５０℃ ノンスチールアスベスト ・汚さない。鳴きにくい。その上優れた制動力。 |
| ＴＭ | ￥13,650（Ｆ） ￥13,650（Ｒ） |
・ローター適正温度：約５０～４５０℃ ノンアスベスト ・ストリートで扱いやすい温度域に設定。 |
| ＶＳ２１２ | ￥21,000（Ｆ） ￥21,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：約１００～１０００℃ Ｆ：フルメタリック、Ｒ：セミメタリック ・競技用パッドと同じく、それぞれの走行特性に合わせて開発されたパッド。 |
| ＶＳ５３３ | ￥27,300（Ｆ） ￥26,250（Ｒ） |
・ローター適正温度：約１００～１０００℃ Ｆ：フルメタリック、Ｒ：セミメタリック ・競技用パッドと同じく、それぞれの走行特性に合わせて開発されたパッド。 |
| ＭＳ | ￥21,000（Ｆ） ￥21,000（Ｒ） |
・ローター適正温度：約３０～７００℃ ノンアスベスト ・ミニサーキットから本格サーキットまで幅広く対応する。 |
| ＭＨ | ￥27,300（Ｒ） | ・ローター適正温度：約３０～８００℃ カーボンメタリック ・ミニサーキットから本格サーキットまで幅広く対応する。 |
| ＳＳ | ￥12,600（Ｒ） | ・ローター適正温度：約５０～３５０℃ ノンアスベスト ・ドリフトアングルのコントロール性に優れたドリフト専用パッド。 |
| ＳＨ | ￥26,250（Ｒ） | ・ローター適正温度：約３０～５００℃ ノンアスベスト ・ドリフトアングルのコントロール性に優れたドリフト専用パッド。 |
| ＳＳＨ | ￥27,300（Ｒ） | ・ローター適正温度：約３０～８５０℃ フルメタリック ・ドリフトアングルのコントロール性に優れたドリフト専用パッド。 |
| ＧＳ | ￥18,900（Ｒ） | ・ローター適正温度：約３０～３００℃ ノンアスベスト ・ジムカーナ競技に要求されるブレーキ条件を考慮して開発した専用パッド。 |
| ＧＭ | ￥23,100（Ｒ） | ・ローター適正温度：約３０～４５０℃ ノンアスベスト ・ジムカーナ競技に要求されるブレーキ条件を考慮して開発した専用パッド。 |
| ＧＨ | ￥27,300（Ｒ） | ・ローター適正温度：約５０～８００℃ ノンアスベスト ・ジムカーナ競技に要求されるブレーキ条件を考慮して開発した専用パッド。 |
| ・ＢＯＳＣＨ | ＴＥＬ |
| ブレーキパット | ￥6,000～17,000 | ・市街地走行の安全性を高次元で追求。 |
| ・ＲＡＭ’Ｓ | ＴＥＬ |
| コンペテションブレーキパット | ||
| GP | ￥14,700（Ｆ） ￥13,650（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～４００℃ ・少しぐらいはスポーティな雰囲気を味わいたい。そんな貴方に。 |
| GPS | ￥19,950（Ｆ） ￥18,900（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～５００℃ ・より初期制動を高め更にダイレクトなペダルタッチを実現したパット。 |
| GP-1 | ￥25,200（Ｆ） ￥24,150（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～６５０℃ ・踏力に応じた制動力を実現した非常にコントローラブルなブレーキパッド。 |
| GP-2 | ￥25,200（Ｆ） ￥24,150（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～７００℃ ・ストリートをメインステージとしながらもハードなブレーキングにも耐えうる。 |
| GP-4 | ￥30,450（Ｆ） ￥29,400（Ｒ） |
・ローター適正温度：約０～８００℃ ・サーキット走行における中温域から高温域での使用を考慮して開発。 |
| ・Ｐａｌ Ｓｐｏｒｔｓ | ＴＥＬ 019-638-5858 |
| Ｋストリートブレーキパッド | ￥13,650（Ｆ） | ・ローター適正温度：約０～４２０℃ ノンアスベスト |
| ・Ｓｐｉｅｇｅｌ | ＴＥＬ 048-970-2800 |
| ブレーキパッド | ￥13,650（Ｆ） | ・ローター適正温度：約０～３５０℃ ＣＡＲＡ用 |
| ・GYALL | ＴＥＬ 027-353-1715 |
| ストリートブレーキパッド | ￥8,400（F+R） | ・ノンアスベスト |
| ・ＡＣデルコ | ＡＣデルコサービスセンター |
| ブレーキパッド | ￥？（F） | ・ノンアスベスト |
| ・GLANZ | ＴＥＬ 0791-64-8015 |
| GLANZパッド | ||
| SPEC-S | ￥8,000（Ｆ） ￥8,000（Ｒ） |
・ノーマルタイヤ インチアップタイヤ スポーツラジアル装着車。 |
| SPEC-C | ￥12,000（Ｆ） ￥12,000（Ｒ） |
・ノーマルタイヤ インチアップタイヤ スポーツラジアル ハイグリップラジアル装着車。 |
| ・Voing | http://www.voing-sp.com/ |
| Voing sports brake Pad | ||
| Type スーパープレミアム | ￥13,755（Ｆ） ￥12,705（Ｒ、シルビアS13用） |
・純正の効力を保持しながらホイールの敵でもあるブレーキダストを極限まで減少させた ブレーキパッド。 |
| Type ヒルクライム | ￥18,900（Ｆ） ￥17,850（Ｒ、シルビアS13用） |
・ジムカーナSPORTS峠やジムカーナに適した0℃から600℃まで対応カチリとして効力を 発揮。 |
ブレーキローター
AZ-1は、フロント・リア共同じローターを使っています。 フロントのみと書かれた品もありますが、リアでも使えます。
| ・ティータック | ＴＥＬ 0485-57-0684 |
| フロントローター＆ブレーキパッド | ★￥100,000 | |
| 前後ローター＆ブレーキパッド | ★￥150,000 |
| ・ＴＡＫＥ ＯＦＦ | ＴＥＬ 06-6924-0547 |
| スリットローター | ￥23,100（Ｆ・Ｒ共） |
| ・ｐｒｏｊｅｃｔ μ | ＴＥＬ 0120-44-3688 |
| ＳＣＲ Ｐｕｒｅ ｐｌｕｓ | ￥19,950（2枚セット） | ・純正交換タイプブレーキローター ・特殊焼き入れを行い、耐クラック性能を大幅に向上 |
| ＳＣＲ Ｐｕｒｅ ｐｌｕｓ6 | ￥26,250（2枚セット） | ・ＳＣＲ Ｐｕｒｅ ｐｌｕｓにスリット加工を施した物。 ・FC鋳鉄 ラウンドタイプスリット6本 |
| ・ＣＲＵＸ （マツイエンタープライズ） |
ＴＥＬ 045-595-1395 |
| ＣＶローター | ★￥15,800（予価、１枚） |
| ・Ｐａｌ Ｓｐｏｒｔｓ | ＴＥＬ 019-638-5858 |
| スリット入りブレーキローター | ￥24,150 |
| ・ＲｏｏＺｅｅ | ＴＥＬ |
| スリットローター | ★￥27,600（Ｆ・Ｒ共） | ・問い合わせ先 Ｋ－ＯＮＥ ＰＲＯＪＥＣＴ ・ヤフーオークションでも、よく出ています |
| ・モータースポーツ レージアクティブ |
ＴＥＬ 0274-22-6755 |
| ブレーキローターのスリッド加工 | ★￥58,800（１台分） | ・加工費です。 必ず新品ローターで行って下さい。 |
| ・ＴＯＴＡＬ ＴＵＮＥ ＷＯＲＫＳ |
ＴＥＬ 059-265-6631 |
| ＳＰＥＣ－Ｒ スリットローター | ￥10,500（１枚） | ・スリット片面６本 ・鋳鉄素材は純正に比べ硬度を柔らかく、ねばい材質です。 高剛性、耐クラック、制動力性を大幅に向上、軽量化を実現。 |
| ・ＡＰ ジャパン | ＴＥＬ 072-654-0121 |
| Brake Disc Rotor PD | ￥15,750（Ｆ・Ｒ共） | ・ＦＣ材使用 耐熱対クラック性を向上。 |
| Brake Disc Rotor SD | ￥23,100（Ｆ・Ｒ共） | ・スリッド本数６本。 |
| Brake Disc Rotor HD | ￥27,300（Ｆ・Ｒ共） | ・ローターに熱処理を施すことにより、初期の歪みや熱倒れを防止。 |
| Brake Disc Rotor HS | ￥38,850（Ｆ・Ｒ共） | ・スリッド本数１２本。 |
| ・アイ･ディ･アイ Inc． | ＴＥＬ 042-549-0050 |
| Racingc Rotor | ￥29,190 |
| ・ＢＬＡＣＫ ＬＩＮＥ | ＴＥＬ 049-289-3322 |
| オリジナル強化スリットローター | ￥14,200（1枚、Ｆ・Ｒ共） |
| ・Ｓｐｉｅｇｅｌ | ＴＥＬ 048-970-2800 |
| スリットブレーキローター | ￥23,100（左右１セット） | ・ＣＡＲＡ用です。 |
| ・Ｎｅｗｓ | ＴＥＬ 06-6470-3666 |
| CVドリルローター | ￥29,190（Ｆ・Ｒ共） |
| ・Ａｅｒｉａ | ＴＥＬ 042-311-7700 |
| スリットローター | ￥26,565（1セット、Ｆ・Ｒ共） | ・片面６本スリット |
| ・GLANZ | ＴＥＬ 0791-64-8015 |
| GLANZ HARD | ￥24,500（Ｆ・Ｒ共） | ・特殊熱処理を施したハイパフォーマンスローター。 |
| GLANZ HARD SIX | ￥34,900（Ｆ・Ｒ共） | ・特殊熱処理と６本のスリットの相乗効果で、究極の制動力と耐久性を実現。 |
| ・Voing | http://www.voing-sp.com/ |
| 6S | ￥16,600（Ｆ・Ｒ共） | ・オーソドックスな6S充分レースも性能発揮。 |
| 6SD | ￥17,100（Ｆ・Ｒ共） | ・峠走行にもってこい。 |
| 12S | ￥17,100（Ｆ・Ｒ共） | ・ピュアレーシング12Sオールマイティー。 |
| 12SD | ￥20,100（Ｆ・Ｒ共） | ・ローターの王道 超高性能のブレーキローター。 |
| DD | ￥20,100（Ｆ・Ｒ共） | ・見た目の派手さは誰にも負けないファッション重視。スポーツ走行は不得意。 |
| DD typeS | ￥20,100（Ｆ・Ｒ共） | ・足元をさりげなく飾るならこれ！ＤＤではドリルホールが多すぎるという方に。 |
| ・マツダスピード ・㈱マツダ |
| A-spec ブレーキラインセット | ★￥52,000 |
| ・積木倶楽部 |
| ステンメッシュブレーキホース | ★￥36,000（廃盤） | ・ＥＡＲＬ’Ｓ製ホース使用 |
| ・ＨＡＬＦ ＷＡＹ | ＴＥＬ 078-998-2223 |
| ＦＣＲブレーキホース | ￥26,250（廃盤） |
| ・ナビックKYOTO | ＴＥＬ 075-575-4433 |
| ブレーキホース | ￥19,800 |
| ・Ａｕｔｏ Ｅｘｅ | ＴＥＬ 03-3531-8151 |
| ブレーキライン | ￥29,400 |
| ・ＧＯＯＤＲＩＤＧＥ | ＴＥＬ |
| ステンメッシュブレーキホース | ★￥10,980ぐらい | ・問い合わせ先 ゆにゅ～や （ＨＰには、ＡＺ－１用が出ていません） ・ヤフーオークションに、よく出ています |
| ・ＡＰＰ | ＴＥＬ 03-3857-5011 |
| ＡＰＰブレーキライン（ステンレス） | ★￥28,000 | |
| ＡＰＰブレーキライン（スチール） | ★￥20,500 |
| ・プロト | ＴＥＬ 0566-36-0456 |
| スウェジライン（ステンレス） | ￥27,300 | |
| スウェジライン（スチール） | ￥19,425 |
| ・ｐｒｏｊｅｃｔ μ | ＴＥＬ 0120-44-3688 |
| テフロンブレーキライン | ￥26,250 | ・テフロンチューブ、ステンメッシュホース、PVCコート、 金物スチール。 ・特注扱いのため、10日の納期が必要。 |
| ・出品者 shop_mph_2001 | 出品オークション ヤフーオークション |
| 特注メッシュブレーキホース | 希望落札価格 ￥15,000 | ・出品者は、ネットショップ マイルです。 http://www7.ocn.ne.jp/~m1racing/ |
| ・出品者 cruxcop2004 | 出品オークション ヤフーオークション |
| ブレーキライン | 希望落札価格 ￥20,000 | ・出品者は、CRAXです。 ・グッドリッジ社製 ステンメッシュ イエロー チューブ被服。 ・数量限定。 |
| ・レーシング・ギア | ＴＥＬ 03-3696-0620 |
| POWER BRAKE LINE | ￥21,525（スチール） ￥29,400（ステンレス） |
・フィッティングの素材は、スチール、ステンレスの二種類あり。 |
| ・シューエイ | ＴＥＬ 042-551-8837 |
| ガンロックステンレスブレーキホース | ￥28,350 | ・ブレーキホースを保護するアウターコーティングを採用。 |
| ・キノクニエンタープライズ | ＴＥＬ 0736-62-6355 |
| オリジナルブレーキラインシステム | ￥12,600 |
| ・ＥＡＲＬ’Ｓ | ＴＥＬ |
| ブレーキラインシステム（アルミ） | ￥35,700 | ・キノクニエンタープライズにて取り扱っています。（￥21,420） |
| ブレーキラインシステム（ステンレス） | ￥44,100 | ・キノクニエンタープライズにて取り扱っています。（￥26,460） |
| ・ａｃｒｅ | ＴＥＬ 042-556-5100 |
| ブレーキライン | ￥20,790 | ・テフロン＆ステンレスメッシュホース。 |
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